Россия: 1 396 000км , автомагистрали - 929 км.
Япония: 1 215 000км, автомагистрали - 8050км.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Список_ … ьных_дорог

Не для россиян. На фоне увеличения акциза на топливо и повышения цены западный автопром входит в эпоху мощи, шика и дешевого бензина.
В Женеве начинается ежегодный автосалон. Многие обозреватели уже окрестили грядущее шоу витриной последних достижений автотехники класса люкс, созданной благодаря упавшим ценам на нефть без особой оглядки на экономию топлива.
http://kommersant.ru/doc/2926642

Еврокомиссия (ЕК) одобрила соглашение по строительству Трансадриатического газопровода (Trans Adriatic Pipeline) - европейской альтернативе "Южному потоку" для поставок газа из Азербайджана. Ввод в эксплуатацию ожидается в 2019 г. Начальная пропускная способность ТАП - 10 млрд куб. м с возможным расширением до 20 млрд куб. м.
http://www.vedomosti.ru/politics/news/2 … ticheskogo

Ангела Меркель
10117 Berlin, Am Kupfergraben, 6. Дом многоквартирный, квартира Ангелы Меркель находится на четвертом этаже.

Два охранника и полицейская Corsa у входа. В магазин ходит сама.

На посту главы немецкого правительства Меркель зарабатывает около 190 тысяч евро в год. Кроме того, ей положены специальные доплаты за служебные расходы. А поскольку она еще и депутат бундестага, в общей сложности набирается без малого 290 тысяч евро в год. Правда, с этой очень и очень приличной зарплаты она вынуждена платить налоги. Зато, как и все чиновники, она не платит пенсионную страховку и страховку по безработице.
Ангела Меркель ездит на Audi A8 и летает на Airbus А340. Лайнеру было более 20 лет, когда-то он принадлежал государственной авиакомпании ГДР. Ни яхт, ни роскошных дворцов для отдыха в личном владении Ангелы Меркель нет. Не предоставляются они ей и по должности.
http://www.dw.com/ru/как-живет-ангела-м … a-16196757

Ну, покуда российским школьникам на полном серьёзе разъясняют тонкости телегонии (см. Идеология России & Духовные скрепы (с) ТМ.), в тихой безгазовой, безнефтяной и безалмазной Финляндии школьное образование:

1. Бесплатность. Кроме самого обучения, бесплатны:

– обеды

– экскурсии, музеи и вся внеклассная деятельность

– школьное такси (микроавтобус), которое забирает и возвращает ребенка, если ближайшая школа находится дальше двух км.

– учебники, все канцелярские принадлежности, калькуляторы, и даже ноутбуки-планшетники.

Любые сборы родительских средств на любые цели запрещены.

2.  территория школ не огорожена, охрана при входе отсутствует. Большинство школ имеет систему автоматического замка на входной двери, попасть в здание можно только согласно расписанию.

– дети не обязательно сидят за партами-столами, могут и на полу (ковре) разместиться. В некоторых школах классы оборудованы диванчиками, креслами. Помещения младшей школы устланы коврами и ковриками.

– форма отсутствует, так же как и какие-то требования по поводу одежды, можно прийти хоть в пижаме. Сменная обувь требуется, но большинство детей младшего и среднего звена предпочитают бегать в носках.

– в теплую погоду уроки часто проводятся на свежем воздухе у школы, прямо на травке, или на специально оборудованных в виде амфитеатра лавочках. Во время перемен учеников младшей школы обязательно выводят на улицу, пусть даже на 10 минут.

– домашнее задание задают редко. Дети должны отдыхать. И родители не должны заниматься с детьми уроками, педагоги рекомендуют вместо этого семейный поход в музей, лес или бассейн.

– обучение «у доски» не применяется, детей не вызывают пересказывать материал. Учитель коротко задает общий тон уроку, затем ходит между учениками, помогая им и контролируя выполняемые задания. Этим же занимается и помощник учителя (есть такая должность в финской школе).

– в тетрадях можно писать карандашом и стирать сколько угодно. Мало того, и учитель может проверить задание карандашом!
равенство прав взрослого (учителя, родителя) и ребенка.

3. равенство прав взрослого (учителя, родителя) и ребенка.
Финны называют этот принцип – «уважительное отношение к ученику». Детям с первого класса объясняют их права, в том числе, и право «жаловаться» на взрослых социальному работнику. Это стимулирует финских родителей к пониманию, что их ребенок – самостоятельная личность, обижать которую запрещено как словом, так и ремнем. Унижать учеников у педагогов не получается в силу особенностей профессии учителя, принятых в финском трудовом законодательстве. Главная особенность состоит в том, что все учителя заключают контракт только на 1 учебный год, с возможным (или нет) продлением, а также получают высокую зарплату (от 2 500 евро – помощник, до 5 000 – учитель-предметник).
http://terve.su/zagadki-finskoy-shkoly-menshe-uchi
Зато мы делаем ракеты, ити их мать.....

Первый самолет Airbus, собранный на заводе в США, 21 марта совершил успешный тестовый полет.
Алабамский завод Airbus был открыт в сентябре 2015 года. В европейском концерне тогда же заявляли, что с помощью предприятия рассчитывают увеличить свою долю на рынке США до 50%.
https://slon.ru/posts/65585
Никто не орёт про "импортозамещение". Европейский производитель строит завод на родине Боинга, инвестирует в США, создаёт рабочие места, конкурирует. В итоге выигрывают все.

Официальная Россия ненавидит восточный краешек Запада -  Прибалтийские белоленточные республики.
Сатирик Задорнов, который живёт в Латвии (Юрмала), выступает в общей струе:

http://www.mk.ru/blogs/posts/ya-ponimay … hikov.html
Но так ли это? Сходим и проверим нищету латвийцев.
Ссылка
ВВП (номинал) на душу населения 2015г.
Цветущая Россеюшка: 8.447$
Нищая Латвия: 13.729$
+
А как с душегубством в Латвии?
Умышленные убийства за год на 100 тысяч человек.
Ссылка
Россия: 8,7
Латвия: 3,1
+
А как долго живут-мучаются нищие латвийцы?
Список_стран_по_продолжительности_жизни.
Ссылка
Россия: 69
Латвия: 74

Хорошо бы заслушать мнение Задорнова о России. 

"Нынешнее поколение финских людей будет жить при коммунизме!"(с) 
Финское правительственное ведомство социального страхования (Kansaneläkelaitos, или Kela) начинает разработку планапо введению всеобщего социального пособия, более известного, как «безусловный доход» (или «базовый доход»).
Нововведение будет представлять собою монетизацию льгот и заменит все остальные компенсации, существующие в данный момент. Планируется, что в пилотной фазе проекта каждому гражданину страны будут выплачивать по 550 евро в месяц, а впоследствии – по 800 евро.
https://geektimes.ru/post/265112/
http://yle.fi/uutiset/kela_to_prepare_b … al/8422295

В Нидерландах хотят запретить продажу автомобилей на бензине и дизельном топливе с 2025 года
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1828331/
http://www.nltimes.nl/

Президент Франции Олланд: Франция проведет расследование в связи с офшорным скандалом.
http://www.bbc.com/russian/news/2016/04 … ow_twitter
Испания проверит данные "Панамских документов", где фигурируют Месси и тетя короля
http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/3174721

Gemacht in Deutschland! Adidas объявила о переносе производства обуви в Германию
Первая фабрика «Speedfactory» с полностью автоматизированным производством обуви начнет работу в 2017 году. В качестве причин столь кардинальных перемен можно назвать две. Одна из них — стремление выполнить план объема продаж на 2020 год, для чего Adidas необходимо увеличивать производство обуви на 30 миллионов пар ежегодно, что возможно сделать лишь при автоматизации процесса.
http://style.rbc.ru/look/style/5745ab7e9a794759efd70467

Credit Suisse отказался от обслуживания состоятельных клиентов в России
http://www.rbc.ru/finances/11/07/2016/5 … ?from=main
Даже нейтральная Швейцария отворачивается...

Список стран по ВВП (ППС) на душу населения:
Эстония 40-е место 28592
Литва 41-е место 28359
Россия 48-е место 25411
И это за 2015 год. В этом году, абсолютно ясно(!), будет хуже для РФ.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_стран_по_ВВП_(%D0%9F%D0%9F%D0%A1)_%D0%BD%D0%B0_%D0%B4%D1%83%D1%88%D1%83_%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F

немецкая почта занялась выпуском электромобилей
DHL переходит в Германии на электрическую тягу. Служба доставки писем и посылок переоснащает свой парк коммерческих автомобилей с помощью стартапа при техническом университете.

Автопарк немецкого почтового гиганта Deutsche Post, которому принадлежит и международная служба экспресс-доставки DHL, составляет в одной только Германии порядка 70 тысяч коммерческих автомобилей. Серийное производство почтовых электромобилей началось весной 2016 года, только что в эксплуатацию торжественно сдан 1000-й экземпляр.
http://www.dw.com/ru/как-немецкая-почта-занялась-выпуском-электромобилей/a-19503027
Происходит тихая революция в автомобилестроении, энергетике и химпроме.